ChatGPT와 함께 보는 2025년 General Electric(NYSE: GE) 투자 리포트: 딜로이트·JP모건이 주목한 핵심 지표 총정리(General Electric Investment Report 2025: Key Metrics Highlighted by Deloitte and J.P. Morgan)

항목	값	기준일	의미·비고
시가총액	$258.7 B	2025-06-18	(tradingeconomics.com)
PER (TTM)	36.5배	2025-06-13	(fullratio.com)
EV/EBITDA	25.8배	LTM	(finance.yahoo.com)
PCR (P/FCF)	≈ 58배	2025-06-16	(financecharts.com)
PSR	6.6배	2025-06-17	(finance.yahoo.com, eulerpool.com)
PBR	≈ 13.1배	2025-06-17	(finance.yahoo.com)
배당수익률	0.61 %	DPS $1.44 / 주가 $235.75	(morningstar.com)
자사주 매입 수익률	2.7 %	70억$ 매입 / 시총	(bloomberg.com, tradingeconomics.com)
총주주수익률	≈ 3.3 %	배당+매입	계산치
ROE	36.4 %	2025-03-31	(macrotrends.net)
영업이익률	22.6 %	1Q25	(geaerospace.com)
부채/자본	1.02	2025-03-31	(financecharts.com)
유동비율	1.08	2025-03-31	(finance.yahoo.com)

 

GE Aerospace(뉴욕증시 티커 GE)는 2025년 6월 18일 현재 약 2,586억 달러의 시가총액과 PER ≈ 36.5배·EV/EBITDA ≈ 25.8배의 밸류에이션을 기록하고 있다. 저배당(0.6 %)이지만 **연 70억 달러 규모의 자사주 매입(2.7 %)**을 공표해 총주주수익률은 3 %대다. 상업용·방산 엔진과 고마진 서비스 사업이 매출의 80 % 이상을 차지하며, 2025년 1분기 영업이익률은 22.6 %로 동종사 대비 최상위권을 유지했다. Deloitte·PwC·EY·KPMG 모두 2025년 이후 글로벌 항공 수요와 방산 지출 확대를 전망하고 있어, 월가(Morgan Stanley·JP Morgan·BoA)의 ‘비중확대’ 의견도 지속되고 있다. tradingeconomics.com finance.yahoo.com bloomberg.comgeaerospace.comwww2.deloitte.compwc.comey.comreuters.com

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• 비즈니스 모델 및 세그먼트

사업부	매출 비중¹	주요 제품·서비스	2025년 이슈	출처
Commercial Engines & Services	57 %	LEAP·GE9X 엔진, 부품·정비	서비스 매출 +17 %로 이익률 27 %대 회복	geaerospace.comgeaerospace.com
Defense & Propulsion Tech	22 %	F414·T901 등 군용엔진	매출 +1 %, 마진 12.7 %로 개선	captide.coinvestors.com
Additive & 기타	6 %	3D프린팅·소형발전	신형 소재·공정 투자 확대	flightplan.forecastinternational.com
재무 전략	–	배당 0.36$/분기, 70억$ 매입	30 % 배당 인상·15 억$ 1Q 매입 완료	morningstar.combloomberg.comsec.gov

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• 산업·시장 환경
  • 거시 전망
    • Deloitte는 2025년 글로벌 항공 MRO(정비) 시장을 전년 대비 14 % 성장으로 전망하며, 엔진 서비스가 성장을 주도한다고 분석했다. www2.deloitte.com
    • PwC는 항공·방산 M&A 활성화를 예상, OEM이 핵심 자산에 집중할 것이라고 지적했다. pwc.com
    • EY는 에너지 전환 대응을 위해 GE Vernova와의 협업이 중요하다고 평가했다. ey.com
    • KPMG 2024 CEO Outlook에 따르면 산업 CEO 72 %가 “제너레이티브 AI가 비용·효율에 핵심”이라 답했으며, GE도 ‘FLIGHT DECK’ 공급망 AI를 전사 확대 중이다. geaerospace.com
  • 애널리스트 시각
    • Morgan Stanley는 “상업용 엔진 사이클 초입 + 방산 수요 상승”을 근거로 2025~27년 EPS CAGR 14 %를 제시했다.
    • BoA는 분할 후 재무 가시성이 높아졌다며 ‘Top Pick’으로 선정했다.